Shandong Shunye Stainless Steel Co., Ltd. є одним із найнадійніших виробників і постачальників наповнювача морської палуби з нержавіючої сталі в Китаї. Ми спеціалізуємося на наданні високоякісних індивідуальних продуктів за конкурентоспроможною ціною. Ласкаво просимо, щоб купити оптом дешевий наповнювач для морської палуби з нержавіючої сталі, виготовлений у Чині, тут на нашому заводі. Зв'яжіться з нами для отримання пропозиції.

Технічні характеристики

Демонструвати	Зміст
процес	Лиття по моделлю Silica Sol + обробка з ЧПУ
матеріал	SS316 / SS304 / CF8M
Оздоблення поверхні	Високоякісна-піскоструминна обробка та травлення
Тип компонента	Палубна заливна труба з утримуючим ланцюгом
Діапазон ваги	0,4 кг - 1.5 кг
Толерантність	CT4-CT6 для необробленого лиття, точний метричний крок для різьби
MOQ	100 шт
Сервіс OEM	Доступні (спеціальні етикетки для ПАЛИВА, ВОДИ, ВІДХОДІВ, ГАЗУ)
Механічна обробка	Нарізання внутрішньої різьби з ЧПУ, свердління та розточування
Атестація	ISO9001 / Сертифікат матеріалу надається

Доступні матеріали

● Нержавіюча сталь 316 (SS316 / CF8M для елітної стійкості до точкової корки в океанській солоній воді)

● Нержавіюча сталь 304 (SS304 / CF8 для загальної рідинної інфраструктури та декоративних ліній наповнення)

● Дуплексна нержавіюча сталь 2205 (для екстремально важких{1}}погодних конфігурацій офшорних морських палуб)

особливості

✔Захисний ланцюг проти-втрат: Міцний-ланцюжок із намистин з нержавіючої сталі постійно з’єднує ковпачок пробки, щоб запобігти падінню через краї палуби.

✔Фланець із 3 отворами: Формована кругла базова плита має попередньо-просвердлені отвори під болти для безшовного ущільнення палуби.

✔Внутрішні елементи прецизійного ЧПК: Внутрішня різьба-машинного нарізання та канавки під ущільнювальні кільця гарантують 100% водонепроникність,-захист від протікання.

✔Міцна цільна-матриця: лиття з виплавленого воску з кремнеземного золю забезпечує тверду рівномірну товщину стінки, яка не деформується та не тріскається під тиском.

✔Чиста промислова піскоструминна обробка: Тонка атласна-матова обробка забезпечує чудову адгезію фарби/герметика та виглядає неймовірно професійно.

Додатки

Впускні отвори для зберігання рідини для яхт і моторних катерів

Морська Блеквотер і видобуток відходів

Порти для заправки резервуарів промислової рідини

Морські інженерні сантехнічні системи

Виробнича здатність

Максимальна одиночна вага: 5 кг (Ми комфортно покриваємо стандартні морські розміри наповнення 1-1/2" і 2")

Річна потужність: 1000 тонн

Стандартний час виконання: 45-60 днів

Гравірування поверхні на замовлення: наша майстерня може фрезерувати/лазерно-вигравірувати індивідуальні текстові ідентифікатори (наприклад, «ПАЛИВО», «ВОДА», «ВІДХОДИ», «ДИЗЕЛЬНЕ ПАЛЬНО») на верхній поверхні ковпака відповідно до креслень клієнта

Перевірка та контроль якості

Thread Go/No-Go Gauge Control

Симуляція водонепроникного ущільнювального кільця

CMM Precision Dimensional & PCD Flange Control

Теплова перевірка основного легованого елемента спектрометра

FAQ

З: Чи можете ви налаштувати верхню кришку, щоб додати певні мітки, як-от «ПАЛИВО», «ВОДА» або «ВІДХОДИ»?

A: Так, абсолютно. Як спеціальний постачальник OEM, ми можемо або відлити текст безпосередньо на кришку за допомогою модифікації інструментів, або використати лазерне гравіювання з ЧПК, щоб додати чисті професійні текстові етикетки або логотип вашого бренду на основі ваших інженерних відбитків.

З: Чи постачається цей наповнювач колоди з внутрішнім гумовим кільцевим ущільнювачем і бортовим ланцюгом?

A: Так. Ми постачаємо повну комплектацію OEM, інтегровану з EPDM/силіконовим ущільнювальним кільцем преміум-класу-класу EPDM/силіконом і кульковим утримуючим ланцюгом-з високої-нержавіючої сталі, щоб надати вашим міжнародним покупцям справжнє готове рішення.

З: Чи можете ви надати інший розмір діаметра для нижньої хвостової частини шланга?

A: Так. Поки необроблений корпус відливається, наші лінії токарного верстата з ЧПК можуть бездоганно точити або налаштовувати нижній діаметр труби, товщину стінки або зовнішні рифлені деталі відповідно до стандартних розмірів морських шлангів (наприклад, 38 мм або 50 мм).